La città metropolitana di Reggio Calabria può rappresentare il motore di efficaci strumenti di programmazione e pianificazione strategica, come è avvenuto nelle migliori esperienze europee dell’ultimo decennio: Barcellona, Valencia, Lione, Parigi, Monaco, Amsterdam, Stoccolma. Città che hanno saputo individuare risorse, tempi, sog- getti e modalità attuative, valorizzando la progettualità locale e delineando una visione condivisa delle vocazioni e delle prospet- tive di sviluppo dei territori. Le esperienze insegnano che servizi di mobilità avanzati sono l’esito di procedure di governance mul- tilivello, che coinvolgono ampiamente i territori dell’area vasta, garantendo loro l’efficienza dei servizi di prossimità e un accesso diretto ai servizi di livello metropolitano a partire da collegamenti innovativi, confortevoli, rapidi e frequenti.

Città metropolitana di Reggio Calabria / Fallanca, Concetta; Taccone, A. - (2017), pp. 353-378.

Città metropolitana di Reggio Calabria

FALLANCA, Concetta;Taccone A
2017-01-01

Abstract

La città metropolitana di Reggio Calabria può rappresentare il motore di efficaci strumenti di programmazione e pianificazione strategica, come è avvenuto nelle migliori esperienze europee dell’ultimo decennio: Barcellona, Valencia, Lione, Parigi, Monaco, Amsterdam, Stoccolma. Città che hanno saputo individuare risorse, tempi, sog- getti e modalità attuative, valorizzando la progettualità locale e delineando una visione condivisa delle vocazioni e delle prospet- tive di sviluppo dei territori. Le esperienze insegnano che servizi di mobilità avanzati sono l’esito di procedure di governance mul- tilivello, che coinvolgono ampiamente i territori dell’area vasta, garantendo loro l’efficienza dei servizi di prossimità e un accesso diretto ai servizi di livello metropolitano a partire da collegamenti innovativi, confortevoli, rapidi e frequenti.
2017
978-88-7603-154-0
Città Metropolitana, Statuto, Piano Strategico
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12318/11224
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