Il progetto della rete cicloturistica integrata del territorio vasto della Città Metropolitana di Reggio Calabria, può rappresentare il fattore accelerante di un processo sostenibile di propagazione della qualità territoriale. L’insieme integrato delle reti innova le modalità di connessione tra le risorse del territorio contribuendo allo sviluppo del sistema socio-economico metropolitano. Il sistema complessivo delle forme innovative di mobilità propone una nuova idea di attrattività insediativa e turistica che rende idoneamente accessibili luoghi e beni culturali/paesaggistici caratterizzanti il contesto metropolitano. Esperienze e buone pratiche internazionali e nazionali documentano che un sistema di mobilità ciclistica, in tutte le sue forme, si può realizzare solo attraverso un insieme coordinato ed integrato di interventi, azioni e misure complementari di natura infrastrutturale, sia fisica che sociale che promuova un nuovo modo di conoscere e vivere il contesto territoriale. Il paper presenta un’esperienza di progetto per la rete integrata della Città Metropolitana di Reggio Calabria composta dai circuiti tematici della ciclabile della Magna Grecia, dal percorso della ciclabile costiera del versante continentale, dalla ciclabile paesaggistica del versante siculo, dal percorso natura con la ciclabile del Parco Nazionale dell’Aspromonte e dal sistema complementare che integra i percorsi tematici con connessioni e opportuni raccordi. Linee progettuali di interesse e temi di approfondimento sono dedicati all’approccio qualitativo al cicloturismo e ai criteri di progettazione in ambienti sensibili.

I progetti per la rete cicloturistica integrata della Città Metropolitana di Reggio Calabria

FALLANCA, Concetta
2019

Abstract

Il progetto della rete cicloturistica integrata del territorio vasto della Città Metropolitana di Reggio Calabria, può rappresentare il fattore accelerante di un processo sostenibile di propagazione della qualità territoriale. L’insieme integrato delle reti innova le modalità di connessione tra le risorse del territorio contribuendo allo sviluppo del sistema socio-economico metropolitano. Il sistema complessivo delle forme innovative di mobilità propone una nuova idea di attrattività insediativa e turistica che rende idoneamente accessibili luoghi e beni culturali/paesaggistici caratterizzanti il contesto metropolitano. Esperienze e buone pratiche internazionali e nazionali documentano che un sistema di mobilità ciclistica, in tutte le sue forme, si può realizzare solo attraverso un insieme coordinato ed integrato di interventi, azioni e misure complementari di natura infrastrutturale, sia fisica che sociale che promuova un nuovo modo di conoscere e vivere il contesto territoriale. Il paper presenta un’esperienza di progetto per la rete integrata della Città Metropolitana di Reggio Calabria composta dai circuiti tematici della ciclabile della Magna Grecia, dal percorso della ciclabile costiera del versante continentale, dalla ciclabile paesaggistica del versante siculo, dal percorso natura con la ciclabile del Parco Nazionale dell’Aspromonte e dal sistema complementare che integra i percorsi tematici con connessioni e opportuni raccordi. Linee progettuali di interesse e temi di approfondimento sono dedicati all’approccio qualitativo al cicloturismo e ai criteri di progettazione in ambienti sensibili.
9788899237172
File in questo prodotto:
File Dimensione Formato  
Fallanca_2018_Planum_I progetti_editor.pdf

non disponibili

Tipologia: Versione Editoriale (PDF)
Licenza: Tutti i diritti riservati (All rights reserved)
Dimensione 413.89 kB
Formato Adobe PDF
413.89 kB Adobe PDF   Visualizza/Apri   Richiedi una copia

I documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: http://hdl.handle.net/20.500.12318/17542
Citazioni
  • ???jsp.display-item.citation.pmc??? ND
  • Scopus ND
  • ???jsp.display-item.citation.isi??? ND
social impact