L’obiettivo del lavoro progettuale è quello di analizzare l’ipotesi di una rigenerazione urbana territoriale della città Metropolitana di RC fuori dal perimetro cittadino. In particolare si ipotizza che la rigenerazione avviene mediante la realizzazione di un HUB Metropolitano che innova i concetti della pianificazione Urbanistica del TOD – Transit Oriented Development –. In particolare la rigenerazione consiste nell’approfondire l’ipotesi del divenire sostenibile del territorio metropolitano con un HUB Metropolitano ubicato sul territorio non urbano della Città Metropolitana di Reggio Calabria, che risponda ai concetti della pianificazione urbanistica del TOD – Transit Oriented Development – e che possegga, oltre le proprie valenze territoriali ambientali e culturali, anche le valenze attrattive turistiche della città dello Stretto.

Sviluppo sostenibile per la Città Metropolitana di Reggio Calabria / Passarelli, Domenico; Suraci, Federica; Suraci, Francesco. - (2020), pp. 280-283.

Sviluppo sostenibile per la Città Metropolitana di Reggio Calabria

Passarelli Domenico;Suraci Federica;Suraci Francesco
2020-01-01

Abstract

L’obiettivo del lavoro progettuale è quello di analizzare l’ipotesi di una rigenerazione urbana territoriale della città Metropolitana di RC fuori dal perimetro cittadino. In particolare si ipotizza che la rigenerazione avviene mediante la realizzazione di un HUB Metropolitano che innova i concetti della pianificazione Urbanistica del TOD – Transit Oriented Development –. In particolare la rigenerazione consiste nell’approfondire l’ipotesi del divenire sostenibile del territorio metropolitano con un HUB Metropolitano ubicato sul territorio non urbano della Città Metropolitana di Reggio Calabria, che risponda ai concetti della pianificazione urbanistica del TOD – Transit Oriented Development – e che possegga, oltre le proprie valenze territoriali ambientali e culturali, anche le valenze attrattive turistiche della città dello Stretto.
2020
9788899237226
urban regeneration, scenarios, strategic planning
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.12318/73545
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