Siamo di fronte ad una necessaria ed urgente rivisitazione culturale sul modo di intendere -oggi- la città. Le condizioni in atto suggeriscono di passare da una politica urbanistica che lavora per “parti di città” attraverso progetti di riqualificazione, ad una politica che privilegi la rigenerazione urbana come resilienza utilizzando gli strumenti della competitività e della coesione sociale. Ri-pensare la città significa pensare in termini di sviluppo qualitativo con un approccio culturale rivolto a soddisfare quei requisiti minimi esigenziali e prestazionali di tutta la comunità. Considerando che il futuro delle città dipende dalla sua sostenibilità ambientale è necessario assicurarsi che non si inneschino irreversibili fenomeni di degrado. A fronte di ciò occorre creare una nuova cultura della progettazione in grado di avere una compiuta conoscenza dei processi che stanno modificando il “governo del territorio” e con esso il “governo della mobilità”.
Ripensare la città. Verso la mobilità sostenibile / Passarelli, Domenico. - In: URBANISTICA INFORMAZIONI. - ISSN 0392-5005. - 272:special issue(2017), pp. 299-302.
Ripensare la città. Verso la mobilità sostenibile
PASSARELLI, Domenico
2017-01-01
Abstract
Siamo di fronte ad una necessaria ed urgente rivisitazione culturale sul modo di intendere -oggi- la città. Le condizioni in atto suggeriscono di passare da una politica urbanistica che lavora per “parti di città” attraverso progetti di riqualificazione, ad una politica che privilegi la rigenerazione urbana come resilienza utilizzando gli strumenti della competitività e della coesione sociale. Ri-pensare la città significa pensare in termini di sviluppo qualitativo con un approccio culturale rivolto a soddisfare quei requisiti minimi esigenziali e prestazionali di tutta la comunità. Considerando che il futuro delle città dipende dalla sua sostenibilità ambientale è necessario assicurarsi che non si inneschino irreversibili fenomeni di degrado. A fronte di ciò occorre creare una nuova cultura della progettazione in grado di avere una compiuta conoscenza dei processi che stanno modificando il “governo del territorio” e con esso il “governo della mobilità”.File | Dimensione | Formato | |
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